主持人王乐：聚焦政风行风，政风行风热线。你的问题我们关心，你的难题我们挂心。贴近民生，反映民意。听众朋友早上好，你现在收听的是市纪委监察局、纠风办联合主办、焦作人民广播电台新闻综合广播、焦作旅游广播和生活文艺广播三台同播的“政风行风热线节目，我是主持人王乐。今天是周一，新的一周又开始了，首先说一下今天的天气……。接下来就进入今天的节目，在今天的节目里，我们邀请的是焦作市公共交通总公司杨耀辉总经理和闫新生副总经理两位领导。如果收音机前的朋友，你对公交有什么问题的可以拨打我们的热线8796828，8796828，甚至是投诉都可以接过来，下面我们就请出公交总公司杨耀辉总经理

总经理杨耀辉：主持人好！各位听众大家好！

闫副总经理：主持人好！各位听众大家好！

主持人王乐：说到公交呢，最关键的就是服务问题，公交也是一个热门的话题，从中央到地方一直在贯彻“大公交”的理念，那么作为我们焦作公交有什么样的发展理念是什么呢？你来谈一谈。

总经理杨耀辉：好的，近年来，随着我们经济社会的快速发展，城市人口规模和车辆数量也在快速增加，加之城市基础设施历史欠账比较多，道路资源有限，城市管理滞后等因素，交通拥堵和环境污染情况日益严重，这个问题引起了我们各级政府和社会各界的广泛关注，并一致达成共识，也就是优先发展城市公共交通。利用城市公交的大容量，倡导绿色节约高效的发展模式，是一个缓解交通拥堵、转变城市交通发展方式、提升人民群众生活品质、提高政府基本公共服务水平的必然要求，也是构建资源节约型、环境友好型社会的战略选择。为进一步实施好、落实好城市公共交通优先发展战略，去年呢，国务院下发了《关于城市优先发展公共交通的指导意见》。意见指出，要加快转变城市交通发展方式，突出城市公共交通的公益属性，将公共交通发展放在城市交通发展的首要位置，主要是着力提升城市公共交通保障水平。在规划布局、设施建设、技术装备、运营服务等方面，进一步明确了公共交通发展目标，意见还强调要发展多种形式的大容量公共交通工具，建设综合交通枢纽，优化换乘中心功能和布局，提高公共交通的站点覆盖率，提升公共交通出行分担比例，确立公共交通在城市交通中的主体地位。在这个意见里面，进一步要求完善价格补贴机制，健全技术标准，健全安全管理制度标准等，来确保公交优先发展战略落到实处。我市对优先发展城市公共交通非常重视，07年制定出台了《焦作市优先发展城市公共交通实施意见》，为我们市公交事业健康持续发展提供了政策保障，在此基础上，我们市政府从07年开始，连续7年把优先发展城市公共交通作为民生工程列入政府报告，作为为民的十件实事来抓。

主持人王乐：是，好杨总。有一听众的热线，我们来接听一下。

听众朋友：主持人好，杨总好。

总经理杨耀辉：你好。

主持人王乐：今天是个很好的机会，杨总来到我们这里。

听众朋友：谢谢杨总。我想说一下20路。20路车从火车站到秦屯，经过铜马和月季公园，原先的线路还是合理的，照顾了沿线市民的出行。2月8日报纸上优化线路呢，20路去掉了8个站牌，还有3个线路区间，这个对沿线的出行造成很大不便。我想问一下，这个缩短了，这个论证了吗，有什么依据，我们想呼吁一下，想维持原先的线路，体现是政府对群众的关心，倾听民意呼声，相信合理的愿望会得到杨总的回应的。

主持人王乐：你作为乘客发表了自己的意见，来我们听一听杨总是如何说的，咱们是个很好的平台啊，杨总你也听了，你对这番言论有什么感受和想法。

总经理杨耀辉：你好这位朋友，首先感谢你对我们公交事业的关心和支持，你所说的优化调整线路，这个是每年都有，不光是今年，这是我们的正常工作，我们的城市在不断扩大，道路也在发展，怎么样最大限度来保障市民的出行，给予这个原则，我们广泛征求意见，在这基础上通过专家认定，进行客流调查，这个还没有具体定下来。目的是什么呢？其实线路规划在报纸上公布，本身就是为了广泛征求民意，具体情况请在座的闫总来讲一下。

听众朋友：闫总好。

闫副总经理：你好这位朋友，20路主要是民主路车辆客流较多，拥堵比较严重，为了让乘客走得更加及时方便，在专家论证的基础上我们是提出了一个初步的意见，不仅仅是征求意见，在征求意见的基础上，是不是符合群众的出行愿望和需求，还要通过人大政协等，我们都会充分考虑，下步在征求意见的基础上，我们要归纳整理，尽量满足大多数乘客的需求。20路怎么走，我们会充分考虑你的意见，是不是方便群众生活，尽量满足大家的需求，谢谢你的关注。

主持人王乐：目前对于20路的几个站点的取消，还是在考察阶段，主要还是缓解客流压力。这个朋友提的很明确，我想专家在调整线路是处于什么依据呢，有什么理由呢？

闫副总经理：咱们去年，专门请了上海建筑设计院，为了提高车辆利用率，有些线路过长，20路是其中一条，并不是非要调整。

主持人王乐：咱们把20路拿出来作为考察，目前公交对公交线路的意见有多少条呢？最终针对20路的有多少？ 

闫副总经理：所有征求意见还有来信，共计有600多条，20路的占有30%以上，是希望保留20路线路。

主持人王乐：刚才闫总的答复，20路还是待考察待决定阶段，20路沿线的乘客也要提出充分的理由，就像你一样，提出合理的理由供公交公司来参考，最终拿出一个可行的方案。我相信公交线路的执行权不仅是公交来执行，交通部门来制定，最终还是要听取民声，专家的意见只是参考。我相信包括两会，也提到关注民生这个呼声下，公交的线路会越来越好。后面还有热线，我们来静静的期待好吗。

听众朋友：好的。

主持人王乐：还有一热线，我们来听一下。

听众朋友：你好，我想问一下你们司机上路都带行车证吗？

闫副总经理：作为我们公交，为了不允许司机私自出市，只要在市区不出市，我们是集中保管，并由安全部门集中保管的。这也是和我市交警部门是协约好的。

主持人王乐：刚才这个说过了，我们应该给予理解，肯定也是为了方便管理，我们希望你理解。

听众朋友：另外我还想说一个事，3月2日也是20路车，有3个盲人，当时门已经关了车也走了，不知道怎么没坐上。我记了当时的车牌号，我问为什么，盲人说也不知道是为什么，因此我把车牌号和盲人的电话记下来了，这个应该说一下。

主持人王乐：你做得很好。

总经理杨耀辉：有车牌号吗，这个我们一定要落实。

听众朋友：有，是豫HB4017，还有手机号。

主持人王乐：我们的导播会记录下来，会给你联系的。

听众朋友：好的。

主持人王乐：好，又有一个电话，导播已经接进来了。

听众朋友：我是个盲人，我想问问杨总，残疾人坐38路和8路，残疾人证为什么不管用？

主持人王乐：请问你是几级盲呢？

听众朋友：我拿的是一级双盲。

主持人王乐：杨总你好，你听了这个问题看如何来解释呢。

总经理杨耀辉：盲人乘车，国家是有规定的，我们必须按照国家的规定执行。这个8路是郊外线路，而且8路是去年发往博爱，是限定座位的，交警要求比较严，控制比较严。具体情况请闫总给大家说一下。

闫副总经理：盲人朋友好，这个我们向上级部门打过报告，市区线路是免费的，超出市区，因路况也不好，为了保障残疾人的安全，也就是市郊线路就不是了。

听众朋友：另外还想问一下准备开的6路什么时候通呢，几月份能跑呢？刚才20路也说了没让盲人坐，这个得说说。

总经理杨耀辉：20路这个事我们肯定要落实，谢谢你的监督。6路呢，我们还在征求意见中，等征求意见完毕，也就是3月中旬，我们还要进行科学的规划，还要聘请人大代表、政协委员、专家进行科学的规定，还要逐步分阶段实施。

听众朋友：那还说一下盲人残疾证吧

主持人王乐：我们来听一下闫总，具体负责业务的，你看刚才这个看盲人的问题是如何来处理的。

闫副总经理：我们是给政府打过报告，哪些是应该免费的，哪些是没有的。这块我们也是处于对盲人的爱心，有时候在客流低峰，默许了盲人朋友免费乘坐公交车。

听众朋友：坐8路车，人很多，都是站着的。

主持人王乐：如果都是站着了，那就不安全，这个问题公交回去也要多考虑一下，这个规定如何广泛的推广和宣传，要考虑一下。这个热线就接到这，你的这个电话留给导播。导播会给你联系。这会儿，导播又有热线了。

听众朋友：你好两位领导。我也是盲人，初二的下午我从待王38路和8路也不让坐。我想问一下几路让坐几路不允许坐，我也有准备了。

主持人王乐：其实这位残疾人朋友很理解我们，闫总再重复一下，我们焦作市的公交线路，什么线路可以通。

闫副总经理：首先感谢你提这个意见，平常其实也可以给我们打个电话3562110，这主要是市郊线路。

听众朋友：3路车我坐十几年了，就没让买票，那为什么？

闫副总经理：3路也是当初我同意的，主要考虑残疾盲人朋友不是特别多，其实报告是不同意的，我们是默许了。包括3路、8路、38路、26路，这4条线路，盲人免费乘坐是没有放开。

闫副总经理：所有的免费是没有完全放开的。

听众朋友：那闫总，前几年，有个李书记说只要是一级二级盲，就可以乘坐。

总经理杨耀辉：这样啊，回头啊，就这个问题我们专门研究，给大家一个说法。

听众朋友：好，谢谢杨总，好。

主持人王乐：其实今天说的都是盲人，杨总很诚恳的说了，我们相信通过我们这个平台，我们的工作会越来越好。好，由于时间问题，我们今天的访谈节目就到这里。如果有的朋友还有什么意见，请尽快拨打我们台外电话8796333。